Atraso no horário do voo – deveres da companhia aérea

Estima-se uma grande concentração de turistas estrangeiros desembarcando em solo brasileiro, vide a preparação do Brasil para os grandes eventos esportivos, tais como: Copa do Mundo (2014), Olimpíadas e Paraolimpíadas (2016). Portanto, é razoável prever o aumento de  número de voos domésticos, implicando eventuais atrasos nos voos ofertados pelas companhias aéreas.
Conforme nota oficial publicada, no dia 07/02/2014, no portal da Agência Nacional de Aviação Civil- ANAC , constatou-se  o seguinte: no ano de  2013, o número de passageiros transportados, com bilhetes aéreos pagos e grátis, por empresas brasileiras e estrangeiras em voos domésticos e internacionais refere-se a  111.200.188 ( cento e onze milhões, duzentos mil e cento e oitenta e oito ) passageiros.
À luz da resolução da ANAC n^o: 141/2010, artigos 3⁰ e 4^o, as companhias aéreas possuem alguns deveres em relação aos passageiros expostos ao desconforto de aguardarem os seus voos além do horário  estipulado no cartão de embarque ; são deveres das companhias aéreas :
Em caso de atraso no aeroporto de partida por mais de 4 (quatro) horas, o transportador deverá oferecer as seguintes alternativas ao passageiro:

• a reacomodação (em voo próprio que ofereça serviço equivalente para o mesmo destino, na primeira oportunidade ou em voo próprio a ser realizado em data e horário de conveniência do passageiro)
• o reembolso do valor integral pago pelo bilhete de passagem não utilizado, incluídas as tarifas ;
• a opção de reacomodação em voo de terceiro que ofereça serviço equivalente para o mesmo destino.

 Em caso de atraso no aeroporto de escala ou de conexão por mais de 4 (quatro) horas, o  transportador deverá oferecer as seguintes alternativas ao passageiro:

•  a reacomodação (em voo próprio ou de terceiro, que ofereça serviço equivalente para o mesmo destino, na primeira oportunidade ou em voo próprio a ser realizado em data e horário de conveniência do passageiro)

•  reembolso (integral, assegurado o retorno ao aeroporto de origem ou do trecho não utilizado, se o deslocamento já realizado aproveitar ao passageiro

Diante do exposto, será devida assistência material obrigatória aos passageiros prejudicados pelo  atraso no transporte aéreo, exceto nas hipóteses  em que ocorrer o reembolso da passagem  ou a reacomadação do passageiro em voo próprio a ser realizado em data e horário de conveniência do passageiro; por conseguinte, verificam-se abaixo as formas de assistência material prestadas pela companhia aérea, conforme artigo 14, caput e parágrafos 1⁰e 2⁰ da referida resolução , a saber:

• Atraso superior a 1 (uma) hora: facilidades de comunicação, tais como ligação telefônica, acesso a internet.

• Atraso superior a 2 (duas) horas: alimentação adequada

• Atraso superior a 4 (quatro) horas: acomodação em local adequado, traslado e, quando necessário,  serviço de hospedagem (O transportador poderá deixar de oferecer serviço de hospedagem para o passageiro que residir na localidade do aeroporto de origem).

Segundo a resolução em comento, para fins de reembolso do valor referente à passagem de transporte aéreo, o passageiro terá direito ao reembolso imediato nos casos em que o atraso no aeroporto de partida for superior ao período de 4 (quatro) horas ou nos casos em que o  atraso no aeroporto de escala ou de conexão for mais de 4 (quatro) horas.
À guisa de conclusão, a conduta da companhia aérea referente à falha na prestação do serviço  pelo  atraso do voo,  quando não se tratar de culpa exclusiva do consumidor , culpa exclusiva de terceiro ou    caso fortuito/ força maior- ensejará direito ao passageiro de requerer ao poder judiciário  a efetiva reparação a título de dano patrimonial e moral, independentemente da restituição do valor da passagem aérea ou da assistência material prestada pela companhia aérea ao passageiro.